发动机余热利用有机朗肯循环系统参数分析
本课题着眼于发动机排气余热利用,对有机朗肯循环系统进行热力学计算,并对其参数进行分析.得出有机朗肯循环系统的工作参数对系统性能的影响.BJ493ZLQ3柴油机工作在标定功率点时,采用R123作为工质,对有机朗肯循环系统的四个参数膨胀比、蒸发温度、冷凝温度、工质的质量流量进行了分析研究，结果表明，膨胀比对循环系统的影响，系统的输出功、热效率和（火用）效率均随着膨胀机膨胀比的增大而增大。因此，选择膨胀比大的膨胀机有利于提高循环系统的输出功、热效率和（火用）效率。但是，同时应注意膨胀机的膨胀比过大会导致循环系统的（火用）损率增加。蒸发温度对循环系统的影响，膨胀机膨胀比一定时，蒸发温度较高时，冷凝器体现出了良好的性能，此时的膨胀机输出功、系统的热效率和（火用）效率均理想，但同时系统的总（火用）损率也较大。冷凝温度对循环系统的影响，系统的冷凝温度越低，有机朗肯循环系统所体现出的性能就越好，但是系统的（火用）损率随着系统的冷凝温度的降低而增大。同时应使有机工质在冷凝器中的最低温度应高于冷却介质的温度，以保证冷凝器中的有机工质能够被有效地冷却。
发动机 有机朗肯循环系统 余热利用 参数分析
贝晨 张健 赵光耀 刘昊 张红光
北京工业大学环境与能源工程学院,北京100124
国内会议
中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会
太原
中文
484-491
2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）