某增压柴油机进气不均匀性分析
利用某增压4缸柴油机的实验数据,应用BOOST软件建立该型柴油机的一维模型,并对该柴油机进行一维性能仿真计算.通过计算和分析该型柴油机各缸在不同扭矩下各缸进气流量的不均匀性.结果表明:在相同转速的情况下,各气缸进气量的大小对比关系不随负荷的变化而变化,随着负荷的增加,各缸的平均进气流量增加,各缸的进气不均匀度增加;不同转速时,各气缸进气量的大小对比关系有所变化,进气不均匀度也不相同.
增压柴油机 进气系统 不均匀性
李浩 雷基林 宋国富 邓伟
昆明理工大学,云南省内燃机重点实验室,昆明650500 昆明云内动力股份有限公司,昆明650500 云南西仪股份有限公司,云南省汽车连杆工程技术研究中心,昆明650500
国内会议
中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会
太原
中文
592-595
2013-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)