轨压及其波动控制策略浅析

摘要：

采用轨来提升燃油供应系统压力技术方案当前已广泛应用,轨压控制及其波动现象是研究关注焦点.本文对高压共轨系统、汽油机缸内直喷、新型蓄压式喷油系统中应对轨压与轨压波动所采取的一些典型控制策略分为前、后、中处理三个方面进行了初步探讨.创新提出了通过凸轮相位优化设计方案来降低轨压波动问题,经验证其技术可行.

关键词： 汽油机 高压共轨系统 轨压波动 控制策略

作者: 王健 陈希颖 黄见 宋睿智

作者单位: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡214063

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 199-203

在线出版日期: 2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）