车用后处理器内部流动数值模拟和结构优化

摘要：

利用AVL FIRE软件,对某柴油机所用后处理器(DOC+POC)进行内部流动数值模拟,研究其流动分布均匀性及压力降的情况.在不改变载体体积的条件下,对后处理器扩压器的锥角进行优化,从而改善载体前端的入流条件,获得较好的流动分布均匀性并减小一定的压力降.

关键词： 汽车柴油机 后处理器 流动特性 扩压器 锥角优化

作者: 李志勇

作者单位: 东风朝阳柴油机有限责任公司,朝阳122000

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 261-265

在线出版日期: 2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）