高压共轨柴油机ECU的增压控制策略研究
采用增压调节可实时精确地调整电控柴油机的增压压力,从而提高柴油机的比功率和燃油经济性.高压共轨柴油机的ECU通过前馈控制、闭环PID控制与特殊工况控制的结合使用,最终达到精确、快速的对增压器进行增压压力控制,使发动机始终工作在合理高效的状态.
柴油机 电子控制单元 增压调节 控制策略
王志宏
宁波威孚天力增压技术有限公司,浙江宁波315032
国内会议
中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会
太原
中文
315-321
2013-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)