集成式铸铝飞轮壳基础设计与研究

摘要：

飞轮壳作为发动机的重要部件，必然需要进行轻量化设计。目前，由于柴油机工况较为恶劣，尤其是对于中型柴油机，大部分柴油机都采用铸铁材料。虽然铸铁材料强度较高，但是铸铁密度大。规格相当的飞轮壳采用铸铁材料的质量是采用铸铝材料的飞轮壳的两倍或者更多。本文介绍的铸铝飞轮壳结合低压铸造的技术，对铸铝飞轮壳的设计过程进行剖析，以求达到最优的设计方案。为了实现轻量化节能环保的目标，铸铝飞轮壳将集成理念应用到设计方法和铸造工艺中，在确保零部件性能和可靠性的前提下，实现了飞轮壳和齿轮室罩盖的集成与轻量化设计。

关键词： 车用柴油机 飞轮壳 低压铸造 优化设计 集成理念

作者: 洪波 吴芳敏 张楠

作者单位: 中国第一汽车股份有限公司技术中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 338-340

在线出版日期: 2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）