新型发动机开发中曲轴系统的计算分析

摘要：

本文应用AVL EXCITE POWER UNIT、ABAQUS、FEMFAT等软件,通过对发动机曲轴不同转速下的扭振特性、液力轴承工作状态和轴颈处的高周疲劳安全因子的计算,评价发动机爆发压力由13MPa提高到15.5MPa时现用的发动机曲轴、减震器、轴承等部件是否满足新机型的设计要求并提出设计改进意见.

关键词： 发动机 曲轴系统 扭振特性 轴承荷载 高周疲劳安全因子 爆发压力

作者: 邹吉利 冀国微

作者单位: 东风朝阳柴油机有限责任公司技术中心,北京朝阳122000

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 439-447

在线出版日期: 2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）