双燃料低速发动机排气集管的仿真分析

摘要：

本文以双燃料低速发动机排气集管为研究对象,首先通过CFD软件数值模拟了集管内部流场信息,然后以此为边界条件,对排气集管的结构进行了强度分析,最后找出了排气集管的薄弱部位,并提出装配前，支架的上部钢板与下部钢板需留有一定的间隙，避免排气集管受热膨胀后由于约束而产生较大的应力;集管总管前后面开孔分别与柴油机排气支管、增压器进气支管相连，建议在连接部位安装加强环;为抵抗爆压的冲击，建议增厚中间支架，用以增强支撑能力;针对两端盘型端板应力较大问题，建议增厚端板;针对集管与支架连接的部位应力较大问题，建议在排气集管与连接支架之间要增强焊接工艺。

关键词： 液化天然气船 双燃料低速发动机 排气集管 强度分析

作者: 宋雅丽 董晶瑾

作者单位: 沪东重机有限公司,上海200129

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 456-461

在线出版日期: 2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）