20,000TEU级超大型集装箱船结构开发设计
20,000TEU级超大型集装箱船是当前市场订造热点船型,沪东中华造船（集团）有限公司与LR船级社合作对19,500TEU集装箱船进行了深入开发,本文简要阐述了该船基于LR规范的中剖面设计方案、基于LR直接计算指南规范要求进行的舱段有限元计算过程,并采用LR最新衡准规范进行校核评估,通过多次修正改进结构尺寸最终全部满足屈服屈曲要求.通过对设计前后结果分析对比,总结出一些在该种尺度的船型上容易遇到的具体强度问题,其计算结果可以为同等级别的超大型集装箱船的结构设计提供参考。
集装箱船 结构设计 船体尺度 有限元计算
潘果 江克进 郑欣彬 戴立 姜甲志
沪东中华造船(集团)有限公司开发研究所
国内会议
南京
中文
332-344
2015-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）