某车型B柱内腔电泳工艺孔的优化设计

摘要：

本文结合新车型研发过程中数模设计阶段以后发现试制样车B柱内腔加强板电泳不良问题的解决过程，分析总结了通过优化电泳孔改善泳透性的方案。对B柱内腔电泳孔设计进行第一次优化后，仅考虑了优化防电磁屏蔽孔孔径与分布，电泳效果得到部分改善;在第一次优化基础上又进行了第二次优化，进一步进行防电磁屏蔽孔及排气孔优化，电泳不良问题得到解决。最后，总结了数模设计阶段新车型B柱内腔电泳孔设计应注意的几点问题，为新车型电泳孔设计提供理论依据。

关键词： 汽车车型 B柱内腔 电泳工艺孔 优化设计

作者: 李彦云 刘娜 张东升

作者单位: 北京汽车股份有限公司汽车研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 895-897

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）