基于侧碰的热冲压强度梯度车身结构仿真优化

摘要：

本文采用动力显式有限元方法,以某车型B柱的在侧碰过程中的吸能量和最大侵入量为评价指标,研究了强度梯度热成形零件在车身侧碰过程中的抗撞性能.建立了强度梯度热成形B柱侧碰抗撞性能预测响应面模型,并在此基础上对梯度复合结构进行了多目标优化设计,对比分析了强度梯度分布的B柱与均匀B柱的防撞性能.结果表明:经梯度性能优化后的B柱防撞性能优于均一材料的高强度钢B柱.

关键词： 汽车车身 结构优化 强度梯度 抗撞性能

作者: 盈亮 张富博 戴明华 余洋 胡平

作者单位: 大连理工大学汽车工程学院 大连理工大学机械工程学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1001-1004

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）