汽车用锌镍合金电镀现状及研究进展
本文综述了汽车零部件用电镀锌镍合金的现状及研究进展,总结了国际主要电镀添加剂厂的酸性镀液与碱性镀液组成,对锌镍合金电镀高防护性能做了简要分析并对工艺进行了评述,同时提出了汽车零部件用锌镍合金电镀的发展方向.锌镍合金的钝化处理主要有黑色和白色。经过铬酸盐钝化处理的钝化膜，其耐蚀性比镀锌层的钝化膜要高5倍以上，但是在锌镍合金上形成钝化膜要比镀锌层上困难，且随着合金中镍含量的增加变得更加困难。镍含量在10％以内，钝化比较容易，镍含量在13%左右钝化比较困难，镍含量超过16%，很难钝化。锌镍合金镀层与镀锌层相比氢脆性小，但是当锌镍合金用于军品、高强度钢或者弹簧部件，需要做去氢处理。不合格电镀锌镍件为了降低成本二次利用，需要进行退镀。
锌镍合金 电镀工艺 腐蚀防护
张靖 赵晓宏 高成勇 魏晓川 吴勇
中国第一汽车股份有限公司技术中心
国内会议
上海
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1046-1049
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）