汽车驱动桥动态噪声辐射分析方法探究
本文对噪声辐射分析方法进行探究,对比各种研究方法的特点,选用边界元法作为汽车驱动桥动态噪声辐射分析方法.建立驱动桥整体有限元模型并验证,进而进行整体有限元动态模拟,利用桥壳表面振动位移时域数据对驱动桥声辐射计算过程进行分析,研究驱动桥典型工况下的动态噪声辐射情况.最后,利用驱动桥台架试验验证动态噪声模拟计算数据,结果表明,模拟数据与试验数据吻合良好,从而验证了本文所提出的驱动桥动态噪声辐射模拟方法的合理性及正确性.
汽车驱动桥 噪声辐射 边界元法 模拟计算
郭年程 安杰 刘志敏 王新龙
中国重型汽车集团有限公司技术发展中心
国内会议
上海
中文
1784-1787
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）