会议专题

轮胎空腔共振噪声工程控制及应用

本文阐述了轮胎空腔共振噪声的基本特性;根据轮胎空腔共振噪声传递特性,综合论述了车内轮胎空腔共振噪声的工程分析及控制方法:提出了一种轮胎单体评价方法,应用轮胎胎面到轮辋中心力传递率,来评价轮胎单体空腔共振灵敏度.

汽车轮胎 单体空腔 共振噪声 控制策略

文伟 张军 宫世超 闵福江 唐永强

重庆长安汽车工程研究总院;汽车噪声振动及安全技术国家重点实验室

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2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)