基于隔声理论的某车型前围隔声性能提升

摘要：

汽车前围总成是发动机舱内噪声向车内传递的重要路径,乘客舱前围隔声垫是解决前围隔问题的关键部件之一.本文根据隔声理论,阐述了前围隔声材料的面密度、厚度、覆盖面积和泄露等因素对前围隔声性能的影响.针对某车加速噪声问题,通过优化前围材料和结构,使加速车内噪声下降了2.5dB,并提出了前围隔声性能设计要点。

关键词： 汽车前围 加速噪声 隔声垫 隔声性能 结构优化

作者: 黄勇 屈少举 刘浩 周权 郑卿卿

作者单位: 东风汽车公司技术中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1848-1851

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）