墙隔声理论的声学包优化研究

摘要：

本文基于组合墙隔声理论对汽车内饰板件声学包进行研究,通过MATLAB对具有不同传递损失和覆盖率的隔声垫组合在一起形成的声学包进行了优化,分析了传递损失差值和覆盖率对声学包传递损失的影响.使用统计能量分析模型对优化的声学包进行了仿真验证.考虑声学包的轻量化,基于组合墙隔声理论的声学包优化方法能够在宽频率范围内提高传递损失,对声学包的优化具有参考价值.

关键词： 汽车内饰板件 声学包 传递损失 墙隔声理论 统计能量分析

作者: 吴宪 邓国明 邵建旺

作者单位: 同济大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1906-1909

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）