某汽油发动机瞬态工况异响研究
本文通过燃烧噪声分析,找到在发动机低转速、快速踩加速踏板时发动机发生异常噪声的原因.压力升高率过大引起动力载荷对缸体内零部件产生冲击，导致异响产生。压缩比大于10.5，在低转速快速踩加速踏板的瞬态工况下容易发生异响。推迟点火提前角对降低压力升高率与缸压最大值有明显的效果。
汽车噪声 汽油发动机 瞬态工况 异响控制
陈文俊 卢汉奎 刘刚 蔡晶 杨锦 贺蓉城
重庆长安汽车有限公司动力研究院;汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
国内会议
上海
中文
1921-1924
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）