车门密封条摩擦异响系统性防范方法

摘要：

车门密封条摩擦异响为最常见的共性异响问题之一.过去研究工作主要强调密封条涂层及摩擦系数因素对密封条异响的影响,而本文将门框刚度、密封条刚度、涂层、密封间隙等所有因素整合入汽车产品开发流程中,发展出车门密封条摩擦异响的系统性防范方法,并以实例展示应用此方法在汽车产品开发中的成效.

关键词： 汽车车门 密封条 摩擦异响 产品开发

作者: 邓晶 郭佑民 吴中华 徐朋 段晓丽 涂志强 罗维 谭本宏 刘雪琴

作者单位: 长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 2040-2042

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）