汽车空气阻力系数滑行试验测定法

摘要：

通过分析汽车行驶阻力特性,建立汽车滑行运动受力平衡方程,研究风阻系数与滑行速度和加速度之间的关系,针对初始车速为90km/h的某商用车滑行试验，通过对比分析本文所采用的风阻系数计算方法，采用最小二乘法拟合求解,得出其风阻系数值.表明本文采用的计算数学模型更准确，具有较高精度。

关键词： 商用车 空气阻力系数 道路滑行试验 加速度

作者: 廖庚华 付强 孙少云

作者单位: 中国第一汽车集团公司技术中心车身部

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 2078-2080

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）