全新中小学校车强度性能分析与优化

摘要：

本文对校车满载低速单轮悬空四种工况、颠簸工况的强度进行了考核，得出校车靠近车轮的横梁应力超出相应材料的屈服极限，不满足强度要求，实车道路试验靠近车轮上方的横梁出现了裂缝，这在一定程度上很好地验证了校车强度分析方法的可靠性。针对校车横梁应力不满足要求的情况，对横梁进行了尺寸优化，并对最终优化后的横梁尺寸进行了分析验证，结果能够满足强度要求。

关键词： 校车 车身强度 横梁 尺寸优化

作者: 肖永富 王忠校 徐中皓

作者单位: 中国第一汽车股份有限公司技术中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1348-1351

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）