基于车辆液压制动卡钳需液量的研究和应用
本文说明了研究卡钳需液量的意义,通过论述卡钳需液量的影响因素,并采用数理统计分析方法,获得需液量各影响因素特性,最终建立需液量经验公式模型,通过大量适应性试验数据,建立了需液量经验公式模型,并对参数进行求解和可行性验证,同时对其应用及优化需液量方法进行了详细分析和说明.基于该经验公式,可快速获得最佳需液量的卡钳的设计参数,同时不会产生制动盘拖滞力矩的增加,不会引起车辆油耗的增加和制动甩尾问题,对卡钳性能设计和整车踏板感的优化设计都具有重要的意义。
汽车液压制动 卡钳 最佳需液量 设计参数
陆洪明 李小华
重庆长安汽车股份有限公司商用车事业部
国内会议
上海
中文
1393-1397
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）