会议专题

汽车ECO模式油耗评价测试方法研究

通过试验验证,表明采用国标油耗测试方法,无法评价出汽车EC0模式节油效果.本文针对此问题进行分析,经过多次试验,最终制定出一种对评价ECO模式节油效果行之有效的测试方法.主要步骤为: 驾驶人使用正常模式,按GB/T19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》中的试验工况要求操纵车辆,采集车速和电子节气门输出的电压; 将节气门电压转换为有规律的电压模型并输入到节气门控制器; 按GB/T19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》的要求准备设备和操作,但驾驶人对加速踏板的操纵由节气门控制器代替,驾驶人只需控制制动踏板; 分别使用正常模式、ECO模式或其他行驶模式按第3)点要求进行油耗测试。试验为热态测试。车辆不需要浸车保温; 比较不同模式的油耗,评估ECO模式的节油效果是否达标。 此方法的特点是以控制节气门为目标,保证每次试验对车辆的节气门操作是一样,适合相同车型不同行驶模式的油耗评价;国标方法以控制车速为目标,适合不同车型之间的比较。

轻型汽车 ECO模式 油耗评价 节油测试

林建聪 廉玉波

比亚迪汽车工业有限公司,汽车工程研究院

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2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)