商用车前轮定位参数对操纵稳定性影响分析

摘要：

本文以某款重型货车为例,从理论上分析了前轮定位参数对整车操纵稳定性的影响.利用ADAMS/CAR软件建立多体动力学模型,进行仿真分析,分析验证了前轮定位参数的变化对整车转向回正性能与直线稳定性能的影响,为整车的设计与开发提供了有效的方法.

关键词： 重型货车 前轮定位参数 操纵稳定性 多体动力学

作者: 易旭荣 陈伟 曹源 严锋 徐贤

作者单位: 东风商用车有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1466-1469

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）