空气悬架半承载式客车整车建模方法研究及焊缝疲劳强度分析
以某空气悬架半承载式客车整车为研究对象,基于空气弹簧台架试验,结合AMESim软件准确地模拟出空气弹簧刚度特性.综合考虑焊缝、接触关系、衬套刚度等因素,应用有限元前处理软件Hypermesh建立了空气悬架客车整车模型,各工况应力计算结果与整车试验结果吻合良好.运用Femfat疲劳分析模块,考虑焊接缺口系数、Haigh diagram、S/N曲线、板厚等因素,对客车车架焊接结构进行疲劳安全系数计算,结果表明:该客车车架焊接结构满足疲劳强度要求.
半承载式客车 空气悬架 焊缝 疲劳强度
王涛 潘淑华 李赫
中国第一汽车股份有限公司技术中心
国内会议
上海
中文
1520-1523
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）