乘用车EPS供电方式分析
本文通过正向设计,分析EPS电源供电方式.在传统电源分配设计方案的基础上,提出新的更优方案.分别绘制两个方案电源拓扑图,并据此分析EPS供电回路细节,列举蓄电池和发电机分别供电前提条件下电源回路组成,分析两种电源回路的回路电阻、成本和重量差异.并通过实车测试EPS工作条件下实际电能来源,确保分析结果的准确性.本文明确了分析过程中需要考虑的因素,也为电源分配过程中保险丝位置设计提供参考.
乘用车 电动助力转向系统电源 供电方式 拓扑图
王先明 高仕宁
中国第一汽车集团公司技术中心
国内会议
上海
中文
659-661
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）