汽车CAN总线系统的检修研究
CAN总线技术已经越来越多地应用在汽车电子控制系统中,结合CAN总线技术的特点,简要阐述某汽车CAN数据总线系统的原理、组成,结合实例分析CAN数据总线系统的故障原因与检修方法。CAN总线常见的故障有:CAN-L或CAN-H通信线短路或断路;连接器连接不良(端子损坏、脏污、锈蚀);车用电源系统故障;某个控制单元的通信部件故障;某个控制单元的供电故障(当蓄电池电量快耗尽时或蓄电池电压缓慢下降可能导致故障记录存储);电磁干扰导致总线中断。各控制单元都有一个自己的总线接收器,一旦断路,电平可能在整个的K-CAN网络上保持,从而导致发送控制单元不能识别此类故障,并继续在双线模式下工作。但如果一个控制单元越过中断位传递一条消息,则接收控制单元仅在未损坏总线导线上确定活性。为此接收的控制单元识别单线控制模式并存储故障”CAN线路故障”。如果不同的控制单元越过中断位连接的信息,则在单线模式下可能多个控制单元会在故障码存储器中记录。为了查找中断位,应按以下方法进行检修。对于输入故障”CAN线路故障”的控制单元,检查分支线是否断路。如果分支线都正常,则CAN总线中存在着断路,中断位一定在输入故障”CAN线路故障”的控制单元之间。
汽车电子控制系统 CAN总线 故障检修
初洪超
江淮汽车技术中心乘用车研究院电气系统设计部
国内会议
上海
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674-678
2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)