基于ESC系统的坡道起步辅助功能研究

摘要：

针对汽车坡道起步过程中容易发生的熄火溜车问题,基于ESC系统设计了汽车坡道起步辅助功能的控制策略,并对该控制策略进行了实车标定和试验.试验结果表明,当松开制动踏板时,系统能够保持轮缸制动压力一段时间,车辆能在坡道上平稳起步,验证了策略的合理性.

关键词： 汽车电子稳定控制系统 坡道起步 功验证能 熄火溜车

作者: 沈忱 刘继峰 杜江伟 郭顺 边宁 赖锋 裴双红 郑艳丹 张翼

作者单位: 东风汽车公司技术中心整车部

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 810-813

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）