符合ISO 26262的EPS扭矩传感器故障容错时间间隔确定方法

摘要：

本文提出了一种基于仿真的EPS扭矩传感器故障容错时间间隔(FTTI)的确定方法.首先明确了FTTI的评估方法:FTTI的值可等效为保证系统可控性前提下的最长故障存在时间.其次分析了扭矩传感器的故障模式以及故障发生后的可控性指标.最后在simulink中搭建了EPS和Carsim的联合仿真模型,通过驾驶人开环故障注入测试得到了扭矩传感器故障的FTTI值.

关键词： 汽车电动助力转向系统 扭矩传感器 故障模式 FTTI值

作者: 何杰 陈慧

作者单位: 同济大学汽车学院同济大学新能源汽车工程中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 818-821

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）