拖拉机变速箱壳体的快速铸造工艺研究
基于快速铸造技术研究了不同分模工艺对拖拉机用变速箱壳体铸件质量的影响.主要采用“整体芯”和“分段芯”的分模工艺,通过砂型加工、组型、浇注铸件对这两种工艺进行了验证.结果表明:采用“整体芯”工艺试制的变速箱壳体与“分段芯”工艺试制的变速箱壳体相比,不但试制周期相对缩短,后期组型工作量相对减少.由于型芯数量减少,使得组型的累计误差也相对缩小,从而提高了铸件的表面质量和尺寸精度.
壳体铸件 整体芯工艺 生产周期 尺寸精度 表面质量
蔡安克 许海铎 冯志明 张新钢
中国一拖集团有限公司第一拖拉机股份有限公司工艺材料研究所,河南洛阳 471004 安徽德摩新能源叉车股份有限公司,安徽芜湖 241100
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2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)