进给速率对AlSi/hBN封严涂层可磨耗性的影响
采用模拟工况的试验方法,利用高温超高速可磨耗试验机,研究了进给速率变化对AlSi/hBN封严涂层-TC4模拟叶片的磨耗行为及刮削性的影响,利用体视显微镜、扫描电子显微镜(SEM)分析了涂层和叶片的宏微观形貌;利用能谱仪(EDS)、X射线衍射分析涂层的相成分,结果表明:在温度为450℃,线速度为300m/s,迸给深度500μm情况下,进给速率的改变对AlSi/hBN封严涂层-TC4模拟叶片的宏微观形貌和磨耗机制影响显著,低进给速率时,磨损严重,主要表现为切槽、叶片粘附转移和过热等机制;在中高进给速率时,可磨耗性较好,主要表现为切削和涂层材料向叶片的转移机制。
航空发动机 进给速率 封严涂层 可磨耗试验机
刘通 于月光 沈婕 刘建明 鲁秋源
北京矿冶研究总院,北京100160;北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心,北京102206
国内会议
西安
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43-49
2014-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）