传动装置润滑管路流阻特性仿真分析
传动装置箱体润滑油道是传输传动装置润滑油液的关键通道,基于传动装置箱体内油道结构参数,构建传动装置润滑管路1D流阻特性仿真模型,基于仿真模型开展不同工况下润滑系统输出油液压力-流量特性,从而为箱体润滑管路优化设计奠定了技术基础.
坦克 传动装置 润滑管路 流阻特性
熊庆辉 顾宏弢 吕庆军 杨正龙 邹天刚
中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室 北京100072
国内会议
北京
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14-17
2013-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)