履带车辆静液驱动变速行驶控制技术的研究
介绍了一种基于履带车辆的静液传动变速系统,叙述基于容积调速的无级变速行驶系统基本设计方案及模型,履带车辆静液驱动无级变速行驶系统的液压操纵控制系统采用全电液控制方式。液压制动操纵系统组成，该制动操纵系统采用全电液控制方式，取消了机械拉杆，便于实现人工、遥控2种操作方式,为了满足履带车辆静液驱动无级变速行驶系统对制动系统的高转速、可遥控、轻量化和可靠性的要求，适应无人平台的动力舱封闭的使用环境，采用带有状态监测系统的小面压片式制动器,以及静液驱动变速行驶控制技术的研究目的及意义。
履带车辆 静液驱动 变速行驶控制 容积调速
王敏 梁润华 徐宜 宋关球 胡万林 张洪彦
中国北方车辆研究所坦克传动国防科技重点实验室 北京100072
国内会议
北京
中文
101-105
2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）