会议专题

湿式换挡离合器充放油特性仿真研究

以重型车辆湿式换挡离合器为研究对象,开展离合器的充、放油特性研究.考虑了液压缓冲阀、卸压机构等影响充放油特性的因素,基于Matlab/Simulink建立了离合器充、放油模型.通过对离合器在高转速工况下的充、放油过程进行仿真计算,结果表明:液压缓冲阀油压特性较大程度影响离合器油缸油压,高转速对于放油有不利影响.

湿式换挡离合器 充油特性 放油特性 重型车辆

张金乐 郭静 马立刚 梁润华

中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室 北京100072

国内会议

2013液压气动与国防研讨会

北京

中文

138-145

2013-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)