液压控制气压助力离合器操纵系统在低气压环境下的适应性技术研究

摘要：

液压操纵-气压助力式离合器操纵系统是轮式车辆普遍采用的操纵形式.为了提高车辆的环境适应性,根据液体的沸点随着气压变化的特性,通过给系统加压,提高系统中制动液的沸点,抑制制动液气化,防止系统产生气阻,从而提高车辆在低气压、高温环境下的操控稳定性.本技术适用于在低气压环境下以制动液为工作介质的离合器操纵系统、制动操纵系统的任何车辆.

关键词： 轮式车辆 离合器操纵系统 制动液 低气压环境

作者: 郝利军 李曼东

作者单位: 内蒙古第一机械集团有限公司科研所 包头市014032

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013液压气动与国防研讨会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 177-181

在线出版日期: 2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）