长江口北槽深水航道的水下地形演变规律及影响探讨
位于长江口南支南港北槽的长江口深水航道治理工程是上海国际航运中心的重要组成部分,1998年开始建设,2003年完成导堤工程,其建设前后导堤内的水下地形演变对深水航道清淤工程和上海国际航运中心未来的建设都具有重要的现实意义.本文选择工程前后代表性年份(1983年,1997年,2002年和2009年)的水下地形数据进行对比和分析,揭示了工程前后的水下地形变化规律,并分析了航道清淤对长江口深水航道的影响,结果显示,短期内,受流域洪水事件和海平面上升的影响,航道侵蚀将进一步加剧,总体利于航道运营.但长期而言,航道清淤活动改变了研究区动力场,可能加剧南北导堤内的泥沙淤积,给未来数十年内的航道运营和管理带来不利影响.
深水航道 水下地形 清淤工程 动力场
黎兵 何中发 陈勇
上海市地质调查研究院,上海200072
国内会议
福州
中文
70-76
2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）