汽车散热器用铝合金层状复合管材研究与进展
汽车散热器的轻量化是汽车轻量化的一个重要方向,铝合金复合管是热交换器的主要组成材料,其制备技术对汽车工业的可持续发展具有重要意义。文中介绍了目前铝合金复合管材生产工艺的研究开发现状以及各工艺的特点,探讨了铝合金复合管材生产技术的发展趋势。层状金属复合管材具有“相扑效应”，综合各组元的优良性能，能够发挥单一金属难以企及的作用。在生产铝合金复合管材的众多技术中，挤压复合法和轧制+高频焊接是目前企业中的主要生产方法。半连续铸造法制备层状金属复合材料是近几年的研究主流，铸造复合+塑形变形是是生产铝合金复合管材的发展方向，具有工艺简化、界面质量高、生产成本低等优点。在现有层状金属复合管材制备技术的基础上，开发与发展以低成本、高质量为中心，促进生产过程短流程化和连续化的新型技术，扩大应用范围，是国内外科研机构与企业重点关注方向。
铝合金复合管材 层状结构 挤压复合法 轧制工艺 高频焊接 汽车散热器
杨英春 韩星 王顺成 郑开宏
广东省材料与加工研究所,广州510651
国内会议
广州
中文
44-49
2017-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）