地铁隧道烟气控制新理念
本文从地铁隧道火灾场景特点出发,通过模拟预测和全比例烟气试验提出了列车运动过程中着火及运动至停车过程中烟气的迁移规律,针对整个过程中不同烟气发展阶段提出通风控制方式,并对现行的烟气控制模式进行了有效性分析,提出了全新的地铁隧道烟气控制理念.提出的正向通风新理念顺应了原本的烟气扩散方向，从烟气扩散和火灾燃烧发展的角度不会较现行火灾控制风险大。同时，不必依赖着火点位置的判断使得一旦发现烟气，可即刻触发正向通风模式，简化了区间烟气控制模式和程序，可操作性强。
地铁隧道 火灾 烟气控制 迁移规律 正向通风
郑晋丽 申伟强 张文斌 周丹
上海市隧道工程轨道交通设计研究院 中南大学
国内会议
青岛
中文
84-90
2016-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）