虹口港-走马塘段深层排水调蓄隧道系统工程研究
本文研究利用虹口港、杨树浦港、走马塘、虬江等水系构建”地下河道”建设深层排水调蓄隧道的可行性,既解决地区46个低标系统排水标准提高至5年一遇并有效应对100年一遇强降雨,又避免大面积翻建现状管线,消除现状积水点,满足内涝防治排水的要求.匡算调蓄规模为98万m3,一级调蓄隧道全长31.5km,管径8m,埋深30～60m,二级输送管道全长28.5km,管径4m,埋深约为15～25m,三级收集管道:全长23.9km,管径DN3000,埋深10～15m,末端泵站实现深隧从静态调蓄到动态调蓄的转变,泵站规模200m3/s.
城市排水 调蓄隧道 布局规划 优化设计
董磊 张欣
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海200092
国内会议
海口
中文
86-91
2016-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）