轿车轮胎水滑现象仿真技术的研究
采用Abaqus软件的CEL技术,研究带花纹轮胎和光面轮胎稳态自由滚动和瞬态滚动的建模技术,实现轮胎水滑现象仿真.分别对不同行驶速度、不同积水深度下的轮胎水滑现象进行了仿真,通过对比不同情况下路面与轮胎的垂直接触力可知,该仿真技术可靠,适用于不同胎面花纹轮胎水滑现象的研究.
轿车轮胎 水滑现象 仿真技术 行驶速度 积水深度
冯希金 朱作勇 王亦菲 周进
赛轮金宇集团股份有限公司,山东青岛 266045
国内会议
武夷山
中文
101-106
2016-09-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)