载重子午线轮胎热力耦合温度场的研究

摘要：

根据单向热力耦合的原理,运用有限元软件ABAQUS对12R22.5载重子午线轮胎进行不同行驶速度、负荷、充气压力条件下稳态滚动温度场的数值模拟.研究结果表明:轮胎高温区域主要分布在胎肩部位与胎圈附近,最高温度出现在胎肩部位;随着行驶速度、负荷的增加,轮胎温度升高;充气压力增大,轮胎温度降低.

关键词： 载重子午线轮胎 热力耦合 温度场 有限元分析

作者: 黄京城 王伟

作者单位: 青岛科技大学橡塑材料与工程教育部重点实验室,山东青岛266042 青岛科技大学橡塑材料与工程教育部重点实验室,山东青岛266042;大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024

会议类型: 国内会议

会议名称: 赛轮金宇杯第19届中国轮胎技术研讨会

会议地点: 武夷山

会议语种:中文

页码: 129-133

在线出版日期: 2016-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）