C64K型货车制动闸瓦偏磨问题仿真分析
C64K型货车在长期的反复制动过程出现了较为严重的闸瓦偏磨现象,从机构学的角度分析车辆工程领域转向架制动装置闸瓦的偏磨问题.利用Creo建立制动装置模型,联合ADAMS建立基础制动装置的等效约束模型,针对结构分析分别利用摩擦模型、设计间隙模型以及刚柔耦合模型,找出闸瓦偏磨问题的主要原因.为后续转向架结构改进奠定的研究基础.
铁路货车 制动器 闸瓦偏磨 等效模型
冯中立 张英 王笑非 马继富
北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京 100044
国内会议
2016年全国设备监测诊断与维护学术会议、第十五届全国设备故障诊断学术会议、第十七届全国设备监测与诊断学术会议、2016年全国设备诊断工程会议
西安
中文
28-30
2016-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)