基于参数反求的齿轮啮合刚度计算方法

摘要：

当齿轮发生故障时,时变啮合刚度的变化是引起振动响应变化的主要因素,因此啮合刚度的计算对于齿轮故障机理的研究具有重要的意义.然而,目前各种啮合刚度的计算方法都有各自的缺陷,而且没有有效的验证方法.本文基于采用现代测试和优化方法,提出一种齿轮啮合刚度反求计算方法,通过构建齿根动态应力与时变啮合刚度反问题模型,对齿轮啮合刚度进行反求.与其它方法的对比结果表明了方法的有效性,可为齿轮故障机理的研究提供有效的动力学参数.

关键词： 齿轮 啮合刚度 参数反求

作者: 吴家腾 孙巩长 杨宇 程军圣

作者单位: 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082 南京高速齿轮制造有限公司,南京,211100

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016年全国设备监测诊断与维护学术会议、第十五届全国设备故障诊断学术会议、第十七届全国设备监测与诊断学术会议、2016年全国设备诊断工程会议

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 41-43

在线出版日期: 2016-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）