基于电涡流触发脉冲的叶尖间隙测量及主动控制方法研究
针对电涡流传感器在进行叶尖间隙测量时因带宽不足导致的欠采样问题,提出一种基于触发脉冲技术的叶尖间隙测量及主动控制方法.通过优化静态径向及周向标定技术获取传感器在不同叶尖相对位置的灵敏度,借助叶尖计时法得到传感器探头同叶片的相对位置,代入静态标定的拟合曲线得到各个数据点对应的叶尖间隙.原理实验台结果表明较传统的峰值定位法,该方法有效地解决了因电涡流传感器带宽限制引起的欠采样问题,有效改善了高线速度下叶尖间隙测量的准确性,并在真实机组实验台上开展了叶尖间隙测量及主动控制实验研究.研究成果可为基于电涡流传感器的叶尖间隙主动控制及叶片振动监测提供基础.
燃气涡轮发动机 叶尖间隙测量 主动间隙控制 电涡流传感器 触发脉冲
王维民 邵化金 任三群
北京化工大学机电工程学院诊断与自愈研究中心,北京100029
国内会议
2016年全国设备监测诊断与维护学术会议、第十五届全国设备故障诊断学术会议、第十七届全国设备监测与诊断学术会议、2016年全国设备诊断工程会议
西安
中文
312-315
2016-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）