风攻角对分离双扁平箱梁涡振特性的影响

摘要：

针对分离双扁平箱梁,在均匀流场中进行了涡激振动节段模型风洞试验,研究了在D/B=0.1(D为两扁平箱梁的净间距,B为单箱梁的宽度)时风攻角对分离双扁平箱梁涡振特性的影响.结果显示,在+5°与+4°攻角时,上游与下游扁平箱梁的最大振幅和涡振风速区间均小于单扁平箱梁的对应结果.在+3°攻角时,上游扁平箱梁的最大振幅和涡振风速区间均大于单扁平箱梁的对应结果;下游扁平箱梁的最大振幅小于单扁平箱梁的最大振幅,而涡振风速区间则大于单扁平箱梁的涡振风速区间.

关键词： 桥梁工程 扁平箱梁 涡激振动特性 风攻角

作者: 张胜斌 刘小兵 杨群 刘庆宽 马文勇

作者单位: 石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄050043 石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所,石家庄050043;河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室,石家庄050043

会议类型: 国内会议

会议名称: 第25届全国结构工程学术会议

会议地点: 厦门

会议语种:中文

页码: 190-193

在线出版日期: 2016-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）