基于CFRP吊杆中承式拱桥静力特性分析
由于钢材作为建筑材料的普遍应用,中承式和下承式拱桥成为现代桥梁的重要形式之一,两种形式的拱桥通过吊杆将桥面系承受的恒载和活载传递到拱肋上.然而由于复杂的机械振动和大气作用,拱桥吊杆容易受到振动疲劳、微动疲劳、应力腐蚀与化学腐蚀等综合作用而破坏失效.由于碳纤维(CFRP)的抗腐蚀、耐疲劳等特性恰好可以弥补钢材的这些缺点,因而可考虑将钢吊杆替换成CFRP吊杆,避免此类问题的发生.本文以某中承式拱桥为例,按照等强度与等刚度两种原则将原有吊杆替换为CFRP吊杆,通过建立ANSYS有限元模型分析了在恒载、活载与温度荷载作用下结构的挠度及应力变化情况,进而探讨拱桥进行CFRP吊杆替换的可行性,为进一步研究奠定基础.
中承式拱桥 碳纤维吊杆 静力特性 有限元法
赵斌 高婧 郑毓玲
厦门大学建筑与土木工程学院,福建,厦门361005
国内会议
厦门
中文
194-197
2016-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）