方钢管高强混凝土偏心受压柱力学性能研究
为研究方钢管高强混凝土偏心受压柱的界限偏心率及其在各自阶段的破坏特征,完成了14根方钢管高强混凝土偏心受压柱的静力性能试验.通过改变试件的偏心率和长细比,研究其在受力全过程中的破坏机理和极限承载力.试验结果表明:试件破坏形态主要分为强度破坏和弹塑性失稳破坏;方钢管高强混凝土偏心受压柱的大小偏心的界限值趋近于e=1.31,在小偏心受压范围内(e＜1.31),影响试件承载力的因素主要是偏心率,承载力随着偏心率的增大降低明显,荷载下降段较陡;在大偏心受压范围内(e＞1.31),长细比是影响承载力的主要因素,试件承载力随着偏心率的增大下降程度不明显,但是随着长细比的增大降低显著,荷载下降段平缓.
方钢管混凝土柱 破坏机理 极限承载力 偏心率
李斌 施松佐 高春彦
内蒙古科技大学建筑与土木工程学院,内蒙古,包头014010 内蒙古科技大学建筑与土木工程学院,内蒙古,包头014010;南京航空航天大学航空宇航学院,江苏,南京210016
国内会议
厦门
中文
393-398
2016-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）