超燃冲压发动机壁面加热系统瞬态热分析
为研究飞行器在真实飞行状态下的推阻性能,设计了超燃冲压发动机壁温模拟的加热系统.应用有限元软件,采用瞬态热分析方法对加热系统进行数值模拟研究,计算各个时段温度场分布,研究其温度的变化规律.计算结果表明:加热系统能够快速将发动机燃烧室壁面加热至目标温度,所采用的隔热材料能够在一定时间内有效阻隔高密度热流,该设计方案合理可行.
超燃冲压发动机 燃烧室 温度测量 推阻性能
王琪 张小庆 罗征
中国空气动力研究与发展中心高超中心,四川绵阳621000
国内会议
成都
中文
436-440
2016-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)