强制转捩装置激波风洞试验研究
针对强制转捩装置在激波风洞开展了地面试验研究.由于加装强制转捩装置后,转捩装置相对于风洞来流噪声成为了主要扰动源,因此可以采用激波风洞研究强制转捩装置的转捩效果.采用薄膜热流传感器测量了模型表面的热流分布,用以判定转捩位置.试验重点对比分析了不同高度的强制转捩装置的转捩效果.通过对比试验结果,获得了强制转捩装置的有效高度设计准则,最后分析对比了侧滑角和雷诺数对强制转捩效果的影响.
飞行器 地面试验 激波风洞 强制转捩装置 热流分布 侧滑角 雷诺数
吴宁宁 朱国祥 周丹
北京空天技术研究所,北京100074
国内会议
成都
中文
450-455
2016-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）