高超声速二元进气道/隔离段压力脉动特性实验
高超声速进气道中唇口激波入射进气道肩部附近产生复杂的激波/边界层干扰,给壁面带来脉动压力载荷.为研究进气道下游燃烧室反压对进气道/隔离段唇口激波/边界层干扰流场中脉动压力的影响,针对高超声速二元进气道,利用堵块节流模拟反压,在名义Ma6的激波风洞中进行了脉动压力测量实验研究,并结合图像处理方法对高速纹影图片进行分析.结果表明,在38％的节流堵塞度下,进气道维持起动,而堵块产生的分离激波存在振荡现象,给壁面带来强烈的脉动压力.同时,进气道肩部附近激波/边界层干扰区的脉动压力也有所增强.
超燃冲压发动机 高超声速进气道 节流反压 脉动压力
黄蓉 李祝飞 杨基明
中国科学技术大学近代力学系, 合肥230026
国内会议
成都
中文
196-200
2016-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）