挤扩支盘桩竖向承载力特性和影响因素的数值研究
以数值分析为手段,对挤扩支盘桩的承载力、沉降以及桩身轴力分布、桩侧摩阻力发挥等竖向承载特性进行系统分析,研究表明:相对直杆桩,挤扩支盘桩具有高承载力、低沉降的特性,桩身轴力在支盘上下界面处明显降低.支盘位置和荷载水平桩身侧摩阻力、支盘承载力发挥具有明显影响.此外,探讨了支盘间距、支盘数量、支盘直径对挤扩支盘桩的不同影响,在工程实践应用中,应全面考虑施工难度、施工速度等因素,寻求最佳支盘间距、最优支盘数量和最优支盘直径,获得最佳支盘间距约为2.5~3倍支盘直径.
挤扩支盘桩 承载力 沉降特性 轴力分布 摩阻力
王伊丽 徐良英 李碧青 徐长节
浙江大学,浙江杭州310058 杭州市城东新城建设投资有限公司,浙江杭州310000 福建永福工程顾问有限公司,福建福州350108 浙江大学,浙江杭州310058;华东交通大学,江西南昌330013
国内会议
上海
中文
158-162
2015-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)